走行距離 146km(足立区→館山駅は143.36km)
走行時間 07:18:00(足立区→館山駅は07:08:32)
平均速度 20km/h(足立区→館山駅は20km/h)
最高速度 51.1km/h
使用車種 KHS F20-R
3月の伊豆遠征シリーズから一ヶ月。気力体力共に回復してきましたので、そろそろ遠征再開。今回は久しぶりに南房総の館山まで走ることにしました。
自宅出発は6:30。環状七号線、国道14号線、国道16号線を走り、姉ケ崎で海岸沿いから内陸部へ。あとは木更津市から館山市まで続く国道410号線をひたすら南下。袖ケ浦市高谷の三高交差点にあるローソンで食事とトイレ休憩。ここから君津市広岡までは国道410号線が久留里馬来田バイパスとなり、新しい広めの道路で走り易いです。バイパスなのにいまいち交通量が少ないのは気のせいでしょうか。
理由が判明。バイパスが全線開通していませんでした(^^;。俵田駅近くで強引に古い国道410号線(久留里街道)に繋がれています。しかし未開通とはいえ舗装はされていますし、自転車なら走れそうです。というわけで突入。
Wikipedia 久留里馬来田バイパス
あらら。300mも走らないうちに拡幅もされていない未舗装路になってしまいました。
更に少し進むとこんな感じに。小櫃川沿いに敷設される様ですが、開通にはもう少しかかりそうです。
久留里街道を走るのはシャクですので、農道を走ります。しかし結局小櫃川を越える橋がなく、久留里街道へ廻されてしまいました。久留里街道は狭い上に起伏があり、交通量も多く、バイパスの必要性を痛感。しかしすぐに右折でバイパス方面に向かってみました。
林道を思わせる様な道路を走ると、作りかけのバイパスと合流しました。左がバイパス。
進行方向はバイパスが完成済み。
バイパスは古い道路の上に上書きしている様です。
長狭中学校前交差点で国道410号線に別れを告げ長狭街道へ。
14:30頃、大山千枚田に到着。
ちょうど田植えのシーズンで、おばちゃんが頑張っています。
綺麗です。まだ上の方は田植えが行われおらず、観光客もあまりいませんでした。
愛車と一緒にパチリ。
この後は千葉県道88号線を走行。鴨川市と南房総市の境に最後の難所の峠がありますが、そこを越えればほぼ平地になります。
道の駅三芳村鄙の里でトイレ休憩。こんなものが入口に飾ってありましたが、こんなに大きくてはタケノコではないと思います(笑)。
内房線を跨ぐ南総館山大橋を越え、16:35、お気に入りの木村ピーナッツに到着。写真は背景にピントが合ってしまいましたが、ピーナッツソフト(380円)を二つ完食。自宅出発から10時間が経っていました。疲れた体に甘い香りと味のピーナッツソフトが染み入ります。お土産にピーナッツ太鼓せんべい3枚、みぞれはねだしを6個購入。
木村ピーナッツ
17:15頃、館山駅到着。
例によって駅前の寿司屋海の花へ。地魚にぎり(1780円+消費税)。
はまぐり塩焼き(600円+消費税)。
金目鯛にぎり(500円+消費税)。
がっつりいただきました(笑)。しかし訪れ始めた頃より寿司は小さくなっている様な。女性客をターゲットにするのはわかりますが、田舎寿司らしい豪快さも残して欲しい所です。
この後は休暇村館山の露天風呂で湯に浸かりながら夕陽を見るつもりでしたが、帰宅が25:00になりそうなこと、曇り空で夕陽が見えるか怪しくなっていたので断念しました。
18:09の電車で帰路へ。22:00に帰宅。南房総から普通列車だと4時間もかかるので大変です。って、10時間かけて自転車で来る方が大変だと思いますが(笑)。
走行ルート標高図。標高は高くてもせいぜい200m程度ですが、サイクリング終盤なので結構疲れています。
一ヶ月ぶりのサイクリングはトータル146km走行となかなかハードなもので、走り甲斐がありました。露天風呂は残念でしたが、大山千枚田の棚田は見られましたし、食べたかったソフトクリームと寿司を腹一杯食べられて満足です。
所用経費
JR 館山→北千住 2252円
つくばエクスプレス 北千住→六町 206円
走行時間 07:18:00(足立区→館山駅は07:08:32)
平均速度 20km/h(足立区→館山駅は20km/h)
最高速度 51.1km/h
使用車種 KHS F20-R
3月の伊豆遠征シリーズから一ヶ月。気力体力共に回復してきましたので、そろそろ遠征再開。今回は久しぶりに南房総の館山まで走ることにしました。
自宅出発は6:30。環状七号線、国道14号線、国道16号線を走り、姉ケ崎で海岸沿いから内陸部へ。あとは木更津市から館山市まで続く国道410号線をひたすら南下。袖ケ浦市高谷の三高交差点にあるローソンで食事とトイレ休憩。ここから君津市広岡までは国道410号線が久留里馬来田バイパスとなり、新しい広めの道路で走り易いです。バイパスなのにいまいち交通量が少ないのは気のせいでしょうか。
理由が判明。バイパスが全線開通していませんでした(^^;。俵田駅近くで強引に古い国道410号線(久留里街道)に繋がれています。しかし未開通とはいえ舗装はされていますし、自転車なら走れそうです。というわけで突入。
Wikipedia 久留里馬来田バイパス
あらら。300mも走らないうちに拡幅もされていない未舗装路になってしまいました。
更に少し進むとこんな感じに。小櫃川沿いに敷設される様ですが、開通にはもう少しかかりそうです。
久留里街道を走るのはシャクですので、農道を走ります。しかし結局小櫃川を越える橋がなく、久留里街道へ廻されてしまいました。久留里街道は狭い上に起伏があり、交通量も多く、バイパスの必要性を痛感。しかしすぐに右折でバイパス方面に向かってみました。
林道を思わせる様な道路を走ると、作りかけのバイパスと合流しました。左がバイパス。
進行方向はバイパスが完成済み。
バイパスは古い道路の上に上書きしている様です。
長狭中学校前交差点で国道410号線に別れを告げ長狭街道へ。
14:30頃、大山千枚田に到着。
ちょうど田植えのシーズンで、おばちゃんが頑張っています。
綺麗です。まだ上の方は田植えが行われおらず、観光客もあまりいませんでした。
愛車と一緒にパチリ。
この後は千葉県道88号線を走行。鴨川市と南房総市の境に最後の難所の峠がありますが、そこを越えればほぼ平地になります。
道の駅三芳村鄙の里でトイレ休憩。こんなものが入口に飾ってありましたが、こんなに大きくてはタケノコではないと思います(笑)。
内房線を跨ぐ南総館山大橋を越え、16:35、お気に入りの木村ピーナッツに到着。写真は背景にピントが合ってしまいましたが、ピーナッツソフト(380円)を二つ完食。自宅出発から10時間が経っていました。疲れた体に甘い香りと味のピーナッツソフトが染み入ります。お土産にピーナッツ太鼓せんべい3枚、みぞれはねだしを6個購入。
木村ピーナッツ
17:15頃、館山駅到着。
例によって駅前の寿司屋海の花へ。地魚にぎり(1780円+消費税)。
はまぐり塩焼き(600円+消費税)。
金目鯛にぎり(500円+消費税)。
がっつりいただきました(笑)。しかし訪れ始めた頃より寿司は小さくなっている様な。女性客をターゲットにするのはわかりますが、田舎寿司らしい豪快さも残して欲しい所です。
この後は休暇村館山の露天風呂で湯に浸かりながら夕陽を見るつもりでしたが、帰宅が25:00になりそうなこと、曇り空で夕陽が見えるか怪しくなっていたので断念しました。
18:09の電車で帰路へ。22:00に帰宅。南房総から普通列車だと4時間もかかるので大変です。って、10時間かけて自転車で来る方が大変だと思いますが(笑)。
走行ルート標高図。標高は高くてもせいぜい200m程度ですが、サイクリング終盤なので結構疲れています。
一ヶ月ぶりのサイクリングはトータル146km走行となかなかハードなもので、走り甲斐がありました。露天風呂は残念でしたが、大山千枚田の棚田は見られましたし、食べたかったソフトクリームと寿司を腹一杯食べられて満足です。
所用経費
JR 館山→北千住 2252円
つくばエクスプレス 北千住→六町 206円
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